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    返程高峰多地降雪,铁路部门积极应对雪不停 人不歇(2019春运一线)

    近日,山东多地降雪,济南局青岛工务段干部职工,对道岔等关键部位的积雪进行手工检查清扫。

    王 沛 臧在望摄影报道

    日前,西?#19981;?#21153;段机车整备场,作业人员正在风雪中向钢轨的重点部位撒融雪剂?#20048;?#36947;岔冻结。

    刘 翔摄(人民视觉)

    14日?#28363;歟?#21271;京、河北中南部和西北部、山西中北部、内蒙古中部、山东西部、河南北部和东部等地出现1—8毫米降雪。气象专家建议,目前正值春运返程高峰,相关地区需防范雨雪、积雪、道路结冰等天气变化对交通运输、城市运行、公众出行的不利影响。

    记者从中国铁路总公司获悉:2月14日,正月初十,全国铁路预计发送旅客1150万人次,铁路部门积极应对雨雪天气,加强运输组织,优化站车服务,为旅客出行提供便利。

    针对我国大?#27573;?#38632;雪降?#32511;?#27668;,各地铁路部门迅速启动应急预案,组织广大干部职工积极迎战雨雪天气,强化安全保障措施,落实便民利民服务举措,确保铁路运输安全畅通和广大旅客平?#30149;⒂行頡?#28201;馨出行。沈阳局集团公司大连站为旅客?#23616;?#23004;茶,免费提供一次性口罩、水杯,确保?#20154;?#20379;应充足;郑州局集团公司连夜组织在岗、休班职工清扫站台、道岔积雪,确保铁路大动脉安全畅通;武汉局集团公司荆州、天门南、漯河、阳新等22个车站搭建临时候车区,方便旅客进?#31454;?#36710;;济南局集团公司管内各站加强设?#24178;?#26045;检查,及时清扫积雪,在进出站通道铺设防滑?#28023;?#30830;保旅客安全出行;昆明局集团公司推出“昆铁+”APP,方便旅客实时查询列车正晚点信息。

    为应对低温雨雪天气,确保春运返程高峰平稳,北京局集团公司北京南站及时开启电热道岔,加强站区道岔及行车设备检查,做好列车运行安全盯控和防护工作。

    低?#32511;?#27668;也让一项名为“打温”的工作重要性更加凸显。“打温?#20445;?#26159;铁路系统内的叫法,可以形象理解为给动?#24213;欏?#39537;寒”。 动车停放环境温度低于1摄氏度时,必须保?#27490;?#30005;状态进行保温,确保每列在停留线上动?#24213;?#20869;部供水系统和管路设备不被冻结、冻坏,同时这也能让旅客上?#30340;?#22815;有一个温暖舒适的环?#22330;?/p>

    北京动车段对停留超过1个小时的动?#24213;椋?#37117;安排了打温人?#20445;?#24182;根据外温合理调整供电打温时间。同时安排专业科室加强打温巡视,每一小时巡视一次,盯控打温作业质量。

    打温工人蔡?#30830;平?#32461;说,?#23458;?点开工,之后的12个小时一刻也不能休息,要不停地在线路和动车间行走穿梭,12个负责打温的小伙子?#23458;磯家?#23545;近80列动?#24213;?#25171;温,极端低?#32511;?#27668;,工作量?#22815;?#36827;一步增加。

    (综合本报记者?#21592;?#20339;、陆娅楠、贺勇报道)

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