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                新闻分析:本田缘何关闭英国工厂

                2019-02-21 12:40:58 来源:澎湃新闻网

                新华社?#26412;?月21日电 新闻分析:本田缘何关闭英国工厂

                新华社记者

                在商界对英国“脱欧”前景忧虑加深之际,日本本田公司日前宣布将关闭在英国的汽车制造厂,这无疑给英国和?#20998;?#27773;车产业格局带来不小震动。分析人士认为,英国“脱欧”的影响不容忽视,但更应关注汽车产业变革的大背景。

                本田公司19日宣布,作为全球制造网络重组的一部分,公司将于2021年关闭其位于英国南部斯温登的汽车制造厂,并将加快电动汽车制造步伐。该厂每年生产汽车约15万辆,员工约3500人。

                英国于2016年举行全民公投,并以52%的支持率选择“脱欧”。根据此前协议,英国将于今年3月29日正式退出欧盟。这是自英国决定“脱欧”以来,第一次有大型汽车企业宣布关厂。本田汽车?#20998;?#20844;司总裁井上胜志表示,鉴于汽车行业面临前所未有的变化,公司必须加快重组全球业务,不得不做出这一艰难决定。

                英国商务、能源与产业战?#28304;?#33251;格雷格·克拉克表示,本田的决定虽是应对市场变化所做出的商业决策,但对斯温登和英国都将产生负面影响。“对于工厂员工、他们的家人?#32422;?#20379;应链中的所有员工打击尤为严重。”

                业界人士认为,英国“脱欧”将在税收、供应链和市场等诸多方面给在英国的车企带来较大影响。“脱欧”将意味着英国在欧盟内享有的零关税成为历史,对欧盟整车出口的竞争力将下降。此外,大多数在英国车企采用低库存的?#30333;际?#21046;”生产方式,通关繁琐和关卡过多将导致延迟交付,装配线可能停产。

                英国汽车制造商与经销商协会数据显示,英国生产的汽车大部分在欧盟销售,每年和欧盟的新车交易量达270万辆,而开拓?#20998;?#20197;外的市场并非易事。据行业人士估计,“脱欧”将使英国汽车业赢利能力大幅下降,而“无协议脱欧”则可能会给英国车企增加至少50亿英镑的关税。

                对于本田?#21496;伲?#26085;本媒体普遍认为,英国“脱欧”是重要原因之一。此前,为将英国“脱欧”带来的冲击降到最小,日产和丰田也分别拿出应对之策。本田社长八乡隆弘则认为,这是本田为企业发展而主动进行的调整。

                有分析人士指出,尽管有英国“脱欧”的因素,本田?#21496;?#20027;要还是因为在?#20998;?#24066;场表现不?#36873;?#26681;据?#20998;?#27773;车制造商协会数据,2018年本田在?#20998;?#22320;区销量仅为约13万辆,所?#38469;?#22330;份额0.8%,和丰田的逾73万辆、日产的逾47万辆相比差距甚远。

                市场份额连续多年不足1%,让是否撤出?#20998;?#25104;为本田必须面?#32536;?#38382;题。随着英国“脱欧”带来的不确定性增强,关厂再次被提上议事日程。从?#25345;?#24847;义上说,英国“脱欧”帮本田下了关厂的决心。

                从更广的视?#24378;矗?#20840;球汽车业正经历深刻变革,一些知名车企投入巨大财力从传统车企转型为新型车企。波士顿咨询公司发布的一份报告称,电动化、自动驾驶和共享出行深刻改变汽车业前景。到2030年全球售出的新车将有大约一半是电动车(包括纯电动车和混合动力),十分之一是自动驾驶汽车。此外,共享按需出行将在乘客里程中占到近10%(以自动驾驶电动汽车为主)。

                日本经济学家田代秀敏认为,汽车产业将朝着自动驾驶和电动化方向发展,本田关闭英国工厂是顺应汽车产业发展方向的主动战?#32536;?#25972;。本田已将自动驾驶研发?#34892;?#35774;在中国,今后将着重拓展亚洲特别是中国市场。(参与记者:刘春燕、钱铮、马曹冉、孙晓玲)

                责编:郭泽华
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